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汽车轮胎换胎选择难 教你选择方法
很多朋友在换胎时,都感到相当的茫然,不知道从何入手或者换回原配轮胎。以下泰州汽车换胎举几个例子,看你中枪了没有?
01 换胎就换原配轮胎
有很多车主可能认为,换胎用不着那么麻烦,干脆选回原配的轮胎就可以了,反正它原来也是配这个轮胎。那你就大错特错了!大部分中低端的车子搭配的轮胎都是选择了低端品牌里的低端型号轮胎,这些轮胎在综合性能上都会比较差。
02 看品牌选轮胎
那又有车主会说,那我选择大品牌的轮胎不就可以了吗?可是单单看品牌选轮胎是不科学的,事实上,每个品牌都有它具体的款式型号,要选对具体的款式型号才是真的适合自己爱车的轮胎。
03 轮胎不值得花钱
那有的车主就会觉得说,你说那么多,无非就想我买一条贵的轮胎给自己而已,不就是4个轮子吗,不值得多花钱在上面。其实不然,车辆的安全、舒适、操控都离不开轮胎,无论加速、过弯、刹车、减震、噪音甚至车身电子稳定系统的性能,都受轮胎性能影响和制约。
其实轮胎一直以来都是***值得车主们花钱的地方,除了说现在的轮胎价格上差异很少,一条轮胎,高端品牌和低端品牌间的差异可能就100-200左右,可带来的性能差别,行车安全性上所带来的感受完全不一样!那下面我就带大家看看轮胎到底该怎么选择。
Part1 轮胎的参数配置
选择轮胎应要尽量选择与原厂参数相同的轮胎,如不更换轮圈只更改车胎的话,可能会造成加速变慢,油耗增加等一些列问题,年检也无法通过。另外轮胎要整套更换,如轮胎花纹不一致的话,否则会出现行车中车身抖动,跑偏现象,而且因为花纹不同,在雨天因为花纹排水状况不同,更会容易出现操控危险。
知道了原厂轮胎的参数后,我们就可以从我们本身的需求去选购适合我们的轮胎了。那选择轮胎我们应从哪几个方面入手呢?现在泰州汽车换胎就带大家来看看。
01 舒适型
大部分车主在选择升级轮胎时,都会优先考虑升级舒适性能的提升,毕竟这类别的轮胎,在减低胎噪、颠簸减少这些东西是非常直观地感受到的。特别是一些大品牌的舒适型轮胎,更是明显能减震、降噪!当然,也要这类型轮胎的缺点,抓地力会下降,导致路感变弱。
02 操控型
选择操控型轮胎的车友就正好跟选择舒适型轮胎的车友背道而驰了。因为操控型轮胎带来的是过弯、高速、急刹等暴力驾驶的提升。而相应地,轮胎的噪音会比较大,油耗也会少量上升。而且在某些***的操控型轮胎,更加会导致毫无舒适性可言,基本上是为了赛道而生的轮胎,在雨天表现会非常糟糕。对自己车子的动力要求也是相当的高。一般家用车的话不建议选择那么***的操控型轮胎。
03 节能型
节能胎在各大品牌的测试中平均是能省3-6%的油耗,那么根据平均轮胎寿命在6W公里来计算,到换胎的时候,大约就节省到半套到一套轮胎的价钱出来,虽然效果上来说,说不上很明显。但自带的省油功能还是不错的,而且节能胎的耐用性比舒适型轮胎更耐用,那这样看上去,节能胎也不是那么鸡肋啦~
04 耐用型
这类型的轮胎就真的是为滴滴、出租车这类型的车子而生的,平均寿命能达到10万公里以上,但这类型的轮胎,除了耐用,其它性能真的挺一般的。如果是为了省钱的,还不如上个节能胎,节能胎的性能都要比耐用型的要高,而且还能省油呢
***后跟泰州汽车换胎来普及一下必须知道的轮胎知识吧!
Part2
01 胎压
每个月还有上高速前都必须用胎压表检查一下汽车的胎压,可以降低油耗,保持性能,还能避免爆胎事故的发生。而具体胎压要求可以拿出车辆使用说明书,根据上面标明的标准来检验。
02 换胎时机
轮胎沟槽深度少于1.6毫米或轮胎表面与磨损指示块持平,必须更换。
胎面、侧壁鼓包或变形、胎面有直径大于6毫米的穿透性刺扎,必须更换。
轮胎使用5年以上需检查轮胎状态,哪怕是未使用过的备胎,到10年也必须报废
03 轮胎换位
定期换位(5000-10000公里一次)让轮胎磨损得更均衡,延长轮胎使用寿命
说了那么多关于轮胎的选择以及知识的普及,相信各位车主往后在轮胎的选择上定会更谨慎,选择更适合自己车子的轮胎。
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